Taylorismo, Fordismo y Toyotismo
domingo, 10 de junio de 2012
Taylorismo
Se basa en la aplicación de métodos científicos de
orientación positivista y mecanicista al estudio de la relación entre el obrero
y las técnicas modernas de producción industrial, con el fin de maximizar la
eficiencia de la mano de obra y de las máquinas
y herramientas, mediante la división sistemática de las
tareas, la organización racional del trabajo en sus secuencias y procesos, y el
cronometraje de las operaciones, más un sistema de motivación mediante el pago
de primas al rendimiento, suprimiendo toda improvisación en la actividad industrial.
Tareas Intelectuales:
diseñadores y organizadores (técnicos e
ingenieros). Tareas Manuales: ejecutantes (trabajadores manuales y obreros).
Sistematización del trabajo obrero por medio del traslado a la gerencia de la
empresa del conocimiento tradicional que poseían los trabajadores calificados.
La organización del trabajo Taylorista transformó a la
industria en los siguientes sentidos:
Aumento de la destreza del obrero a través de
la especialización y el conocimiento técnico. Mayor control de tiempo en la
planta, lo que significaba mayor acumulación de capital. Idea inicial del
individualismo técnico y la mecanización del rol. Estudio científico de
movimientos y tiempo productivo. La división del trabajo planteada por Taylor
efectivamente reduce los costos y reorganiza científicamente el trabajo, pero
encuentra un rechazo creciente del proletariado, elemento que sumado a la crisis
de expansión estructural de mercado (por velocidad de circulación de la
mercancía) lo llevaría a una reformulación práctica en el siglo XX que es la
idea de Fordismo.
sábado, 9 de junio de 2012
Fordismo
El término fordismo se
refiere al modo de producción en cadena que llevó a la práctica Henry Ford; fabricante de automóviles de Estados
Unidos. Este sistema comenzó con la producción del
primer automóvil a partir de 1908- con una combinación y organización general
del trabajo altamente especializada y reglamentada a través de cadenas de
montaje, maquinaria especializada, salarios más elevados y un número elevado de
trabajadores en plantilla y fue utilizado posteriormente en forma extensiva en
la industria de numerosos países, hasta la década de los 70 del siglo XX
(cuando fue reemplazada por el Toyotismo). El fordismo como modelo de producción resulta rentable
siempre que el producto pueda venderse a un precio relativamente bajo en
relación a los salarios promedio, generalmente en una economía desarrollada.
Al parecer la idea sobre la fabricación en cadena le vino a Ford al observar
los métodos de producción en cadena en los grandes mataderos y conservas cárnicas
de Cincinnati y Chicago (el departamento de despiece funcionaba desde 1905).
Ford lo empezó a emplear consecuentemente en su fábrica de automóviles de
Highland Park, Michigan. En lugar de despiezar, se trataría en el método
fordista de fabricar y "montar".
Se incorporó en las fábricas la línea de montaje o cinta sin fin. El trabajador debía moverse rápidamente siguiendo el ritmo de la cinta: movimientos repetitivos y rutinarios, eliminando todo movimiento ajeno a la actividad específica asignada (tiempos muertos).
Se incorporó en las fábricas la línea de montaje o cinta sin fin. El trabajador debía moverse rápidamente siguiendo el ritmo de la cinta: movimientos repetitivos y rutinarios, eliminando todo movimiento ajeno a la actividad específica asignada (tiempos muertos).
Elementos centrales del modelo fordista:
§ Aumento de la
división del trabajo.
§ Profundización del
control de los tiempos productivos del obrero (vinculación tiempo/ejecución).
§ Reducción de costos y
aumento de la circulación de la mercancía (expansión interclasista de mercado)
e interés en el aumento del poder adquisitivo de los asalariados
§ Políticas de acuerdo
entre obreros organizados (sindicato) y el capitalista.
§ Producción en serie
Objetivos
Producción masiva de unidades estandarizadas, al permitirse el
flujo continúo de procesamiento. Producción en serie.
Impacto industrial
·
Alta demanda por
trabajadores no especializados.
·
Procesos mecanizados
y estandarizados.
·
Producción eficiente
·
Optimización de la
producción y alza en el rendimiento del trabajo.
·
Producción en masa.
·
Reducción del tiempo
para producir y reducción en los costos.
·
Precios más bajos de
las mercancías en el mercado.
Impacto social
Ford tuvo la visión de un nuevo modelo de sociedad: la
sociedad caracterizada por la producción en masa y el consumo en masa. Si sus
obreros ganan el doble de la media normal entonces, también podrán consumir el
doble. Y Ford cree que ese modelo deberá difundirse en todo el mundo
empresarial.
Algunas características fueron:
- Aplicación del taylorismo y
el fordismo a todos los ordenes de la vida.
- Trabajo repetitivo y ausente
de creatividad.
- Espacio de trabajo separado
del espacio de vida.
- Tiempo de ocio.
- Nueva Sociedad: consumista.
- Crecimiento de las ciudades
y los suburbios.
Toyotismo
Introducción:
El toyotismo corresponde
a una relación en el entorno de la producción industrial que fue pilar
importante en el sistema de procedimiento industrial japonés y coreano, y que
después de la crisis del petróleo de
1973 comenzó a desplazar
al fordismo como modelo
referencial en la producción en cadena. Se destaca de su antecesor básicamente
en su idea de trabajo flexible, aumento de la productividad a través de la
gestión y organización (just in time) y el
trabajo combinado que supera a la mecanización e individualización del
trabajador, elemento característico del proceso de la cadena fordista.
Cuando el sistema
económico keynesiano y el sistema productivo fordista dan cuenta
de un agotamiento estructural en los años 73-74, las miradas en la producción
industrial comienzan a girar al modelo japonés; modelo que permitió llevar a la
industria japonesa del subdesarrollo a la categoría de potencia mundial en sólo
décadas. Los ejes centrales del modelo lograban revertir la crisis que se
presentaba en la producción en cadena fordista. Estos puntos serían:
§ Flexibilidad
laboral y alta rotación en los puestos de trabajo/roles.
§ Estímulos sociales a
través del fomento del trabajo en equipo y la identificación
transclase entre jefe-subalterno.
§ Sistema just in
time; que revaloriza la relación entre el tiempo de
producción y la circulación de la mercancía a través de la lógica de menor
control del obrero en la cadena productiva y un aceleramiento de la demanda que
acerca al "stock 0" y permite prescindir de la bodega y sus altos
costos por concepto de almacenaje.
§ Reducción de costos
de planta permite traspasar esa baja al consumidor y aumentar progresivamente
el consumo en las distintas clases sociales.
Características:
La manera en que se manifiesta idealmente
esa nueva concepción vinculación/ejecución tiene que ver con una economía que
tenga un crecimiento aceptable y un control amplio de mercados externos. A
pesar de que sólo un pequeño grupo de países cumplen con ese escenario, el
toyotismo también ha manifestado formas híbridas en otros países con el
objetivo de perseguir la reducción de costos y el estímulo social a los
trabajadores.
Un modelo de fábrica mínima, con un
personal reducido y flexible. Sin duda, las innovaciones introducidas por el
ingeniero Ohno en la empresa automotriz Toyota, impusieron este modelo al
fordista. Estas son sus características:
§ Se produce a partir
de los pedidos hechos a la fábrica (demanda), que ponen en marcha la
producción.
§ La eficacia del
método japonés está dado por los llamados “cinco ceros”: cero error, cero
avería (rotura de una máquina), cero demora, cero papel (disminución de la
burocracia de supervisión y planeamiento) y cero existencias (significa no
inmovilizar capital en stock y depósito, es decir, sólo producir lo que ya está
vendido, no almacenar ni producir en serie como en el fordismo).
§ La fabricación de
productos muy diferenciados y variados en bajas cantidades. (No como el
fordismo que producía masivamente un solo producto).
§
§ Un trabajador
multifuncional que maneje simultáneamente varias máquinas diferentes.
§ La adaptación de la
producción a la cantidad que efectivamente se vende: producir lo justo y lo
necesario.
TIEMPOS MODERNOS
Charles Chaplin
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